Saab Viggen został skonstruowany z myślą o operowaniu z lotnisk z bardzo krótkim pasem startowym. Pomaga mu w tym hamowanie odwróconym ciągiem silników, które można też wykorzystać do manewrowania na pasie startowym: lądowanie, nawrotka niemal w miejscu i start w mniej niż minutę!
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą