Andy Greenberg z Forbesa poprosił dwóch speców IT z DARPA, by pokazali co się stanie, gdy ktoś przejmie kontrolę nad elektroniką współczesnych aut. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że do wielu komputerów montowanych we współczesnych samochodach można włamać się przy pomocy sprytnego wykorzystania smartfonowych aplikacji czy sieci bezprzewodowych, połączeń bluetooth.
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą